Les remontées mécaniques et les stations de ski sont armées pour la saison d’hiver 2011/12. La neige, le soleil, des montagnes uniques et des pistes parfaites attendent les hôtes dans toutes les régions du pays. Ueli Stückelberger, directeur de Remontées Mécaniques Suisses (RMS), précise: «La situation actuelle des cours de change affecte assurément le contexte économique de la branche. Mais, en tant que branche faîtière du tourisme, surtout en hiver, les remontées mécaniques misent sur les standards de qualité de leurs installations, sur l’infrastructure, la préparation des pistes et les investissements permanents pour l’entretien, afin d’être capables d’offrir une offre diversifiée qui ne craint aucune concurrence dans l’espace alpin.» Grâce aux grandes capacités de la branche, la Suisse, pays touristique au cœur de l’Europe, est une destination de vacances appréciée dans le monde entier.

Lors d’une conférence de presse, Ueli Stückelberger, directeur de RMS, et Valentin König, directeur des Riederalp Bahnen présent en tant que représentant des régions, ont fait le point sur le lancement de la saison d’hiver 2011/12. Gian Simmen, champion olympique de snowboard, et Marc Weiler, professeur d’éducation physique et sportive diplômé, ont présenté le nouveau projet commun lancé par le bpa et RMS, le «Guide Snowparks».

Hiver 2011/12: large palette d’offres dans toutes les stations
Dans toutes les stations de Suisse, les entreprises de remontées mécaniques mettent en place des conditions de transport confortables et sûres, et assurent des pistes parfaites, également grâce aux importants investissements dans l’enneigement technique. Dans la plupart des stations de ski suisses, les prix n’augmenteront pas cet hiver. Environ 70 pour-cent des forfait journaliers, des cartes multijours et des abonnements de saison demeurent au même prix que l’année dernière. Et force est de constater que les adaptations effectuées par certaines entreprises sur une base fondée sont légères. Ceci malgré une augmentation des coûts sur quasiment tous les fronts: optimisation des standards de qualité des installations, de l’infrastructure, augmentation des frais d’énergie, de personnel, de préparation des pistes et des investissements permanents pour l’entretien.

Dans le contexte du franc fort, il faut souligner que la Suisse offre une palette très diversifiée de stations de ski pour tous les budgets. Presque toutes les stations proposent de plus des tarifs réduits aux familles. Dans de nombreux endroits, les skieurs et les snowboarders peuvent en outre profiter de rabais spéciaux comme RailAway, sans oublier la prévente d’abonnements de saison à moindre prix.

Standards de sécurité élevés pour les snowparks
Un coup d’œil sur les stations de sports de neige suisses le montre: les éléments artificiels à parcourir ou à sauter sont tendance. Alors qu’auparavant, quelques tremplins isolés résultaient d’un travail éprouvant, on trouve aujourd’hui dans maintes stations des parcs, plus ou moins grands: les snowparks. Cette évolution est à mettre au crédit des stations de sports de neige, qui renforcent ainsi leur attractivité. Pourtant, l’enthousiasme soulevé par ces installations fun a parfois fait passer les réflexions de sécurité au second. Certains éléments, comme des tremplins, des half-pipes ou des boxes, présentent ainsi certains manques pouvant augmenter le risque d’accident.

Avec un guide, Remontées Mécaniques Suisses (RMS), le Bureau de prévention des accidents (bpa) et d’autres institutions partenaires souhaitent soutenir les exploitants de snowparks afin de minimiser ce risque. Des exemples éprouvés, tirés de la pratique, montrent comment planifier, construire et entretenir un parc attractif et sûr. Les exigences minimales de sécurité sont démontrées de façon détaillée. Des éléments avec une hauteur de chute minimale doivent par exemple être présents dans tout snowpark, de façon à prendre en compte les débutants. Enfin, une signalisation uniforme dans toute la Suisse doit permettre une désignation claire des parcs. Ce guide donne aux constructeurs de snowparks des indications claires sur la manière de réaliser un parc avec un standard de sécurité élevé.

L’objectif du guide est la sécurité, mais aussi l’attractivité des snowparks, ce qui est uniquement possible en étant proche de la pratique. Pionnier du snowboard, Marc Weiler est l’auteur du guide, et Gian Simmen, champion olympique de half-pipe, a également contribué à son élaboration. Tous deux sont convaincus que cette documentation permettra d’éradiquer les mauvaises installations.

Information concernant le monitoring Avec sa récolte de données sur un panel, le monitoring, Remontées Mécaniques Suisses recueillera cet hiver les indicateurs de chiffre d’affaires et du nombre de clients des régions suisses. L’objectif du monitoring demeure un aperçu actuel de l’évolution de la saison permettant aux différentes régions d’obtenir une vue d’ensemble et d’effectuer une communication interne et externe proactive. Dès le début de l’hiver, l’évolution du chiffre d’affaires et du nombre de visiteurs par rapport à l’année précédente sera communiquée. La même procédure sera introduite pour la saison d’été dès 2012. Homologation des pistes obligatoire pour les entreprises de remontées mécaniques La sécurité est la priorité principale. C’est pourquoi l’homologation des pistes a été déclarée obligatoire pour les entreprises de remontées mécaniques avec exploitation hivernale, ceci en vue de la saison 2010/11. Remontées Mécaniques Suisses a mis sur pied une solution pour la branche qui constitue une tâche obligatoire pour les entreprises. Le «Bureau de conseil pour l’optimisation de la sécurité sur les descentes pour sports de neige» est responsable de l’homologation des pistes. Ses tâches sont: les activités de conseil et de contrôle lors des premières homologations et les contrôles ultérieurs durant la saison. Jusqu’au début de la saison 2011/12, 143 stations de ski sur 270 ont été homologuées, pour une part de 87 % des pistes.

Pour vos questions

Remontées Mécaniques Suisses:
Ueli Stückelberger, directeur de RMS, 031 359 23 35 / 079 613 77 01
Roman Weissen, communication RMS, 031 359 23 14 / 079 239 41 00

bpa – Bureau de prévention des accidents:
Daniel Menna, porte-parole du bpa, 031 390 21 16